7月3日，中建交通承建的郑阜高铁站前一标揭板试验场地两直两曲轨道板灌筑完成，并一次性通过联合验收评估组评估验收，标志着CRTSⅢ型板式无砟轨道揭板试验通过验收。

无砟轨道揭板试验是轨道板铺设前的重要工艺性试验环节，其目的是为了更好的掌握各工序施工方法，优化自密实混凝土配置方法及灌注工艺，寻找克服自密实混凝土施工缺陷的对策，解决CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设时存在的关键、难点问题，优化和完善施工模板设计。

CRTSⅢ型无砟轨道是我国自主知识产权品牌，正在高速铁路推广使用，其核心技术是自密实混凝土技术，郑阜高铁采用的是国产化CRTSⅢ型板式无砟轨道板，具有极佳的受力性能，能把承受的重量均匀分布，最大限度地减少震动和噪声，让列车运行更加平稳。