近日，随着清脆的鞭炮声响起，铜牛厂2号大桥11-3#梁板稳稳落下，中国有色十四冶第二直管部功东高速公路一合同四工区最后一片梁板顺利安装完成，这也标志着该项目正式进入最后的收尾阶段。

功东高速地处东川泥石流及小江断裂带严重影响的河谷地带，地质条件复杂，夏季频发洪水滑坡，施工环境艰苦。在一合同四工区负责的6.2公里范围内共计395万m³高填方、2座隧道、9座桥梁，其中还包含一座控制性工程铜牛厂1号特大桥，桥隧比高达70%。梁板施工任务共计30米T梁620片，30米箱梁141榀。规划梁板预制场两座，功能分区，建设存梁区解决场地限制的困难，并采用了数控加工设备和自动化喷淋养护系统，以保障梁板施工质量。为了解决场地、工期的影响，梁板安装采用了贝雷桁架组合式门吊、重型汽车吊和架桥机相结合的方式，各方案进行有效的取长补短、优势互补。

如今，经过项目部全体的努力，这一场攻坚硬战取得圆满胜利，离终极目标任务又更近了一步。