8月7日晚，连淮扬镇铁路（连淮段）涟水--DK96区段的接触网腕臂底座安装现场一片繁忙，这是连淮扬镇铁路继接触网肩架、附加线、悬瓶安装后的又一突破性进展，标志着该铁路的接触网工程进入到安装接触线支撑装置的施工阶段，接触网施工全面提速。

连淮扬镇铁路是贯通江苏北、中、南的大通道。该铁路北接连盐线董集站，在淮安东交于徐宿淮盐后，南下至扬州东站汇于宁启二线，最后跨长江止于镇江丹徒站，融入沪宁城际，全线300余正线公里。

中铁武汉电气化局一公司连镇项目部主要承担连淮扬镇铁路（连淮段）“四电”集成项目的施工任务。在施工中，项目部积极与业主、监理单位沟通，主动对接站前桥梁和铺架施工单位，进行施工计划动态管理，采取“定事、定人、定时、定责”的盯控法，克服物资进场缓慢、技术方案延迟、现场交叉作业、站前与站后接口缺陷、点位变更等困难，全力助推接触网工程施工，带动“四电”集成项目的向前推进。

据悉，连淮扬镇铁路（连淮段）接触网工程已完成支柱组立3100根，附加线敷设106条公里。预计年底，该接触网工程将完成70%的工程量，确保与徐盐线并行的淮安东区段于明年达到联调联试条件。

连淮扬镇铁路是连接苏北、苏中、苏南的重要通道，是国家重点基础设施建设项目。它的建成将有效实现江苏南北沟通，实现区域协调发展、繁荣地方经济，为苏中苏北地区融入苏南、接轨上海，提供更加便捷的交通，对江苏的经济发展的影响深远。