8月9日上午10时，历经337天施工，中铁五局顺利完成蒙华铁路管段内1146片T梁架设任务，在蒙华铁路晋豫段率先完成T梁架设任务，并实现了管段路、桥、隧全线贯通。

中铁五局承担着蒙华铁路5标、15标土建施工及1146片T梁的预制、架设任务。标段内桥隧密集相连，其中单双线以及四线、五线桥梁36座，大中型隧道14座，桥隧比达74.8%。其中洛河大桥、黄柏岭隧道等多处桥梁隧道属蒙华铁路重难点控制性工程，施工工艺复杂，结构形式多样、新技术含量高。
　　承担桥梁预制架设任务的中铁五局六公司遵循蒙华公司“依法合规、遵守合同、实事求是、诚信协商、实现共赢”建设管理理念，按照中国中铁股份公司“一争先两带头”和中铁五局“开工必先、全程领先、勇争第一 ”的工作要求，发扬“顽强拼搏、勇争第一”的铺架王牌军精神，通过开展标准化作业管理、精细化内控管理、精准化现场管控和“管理实验室活动”，在工序上严管、在细节上抓实、在现场上紧盯、在过程上卡控。开工以来，先后克服了“桥隧多、技术要求高、工艺复杂、运距远”等困难，施工质量、安全、进度一路领跑，创下了单班日架梁11片的施工纪录；先后多次获得中国质量协会“全国质量信得过班组”、中华全国铁路总工会“火车头奖章”、三门峡政府“水土保持生态文明示范工程”、蒙华公司“先进集体”、中国中铁“蒙华杯第一名、优秀项目管理实验室”等荣誉。