8月9日10时，蒙华铁路故县特大桥施工现场，随着作业人员操纵着JQT180型架桥机将最后一片32米预制T梁稳稳地架设在0号台与1号墩之间，标志着中国中铁五局历经337天，安全顺利地完成了管段内1146片T梁的架设任务。成为蒙华铁路晋豫段率先完成T梁架设的施工单位，并领跑全线实现管段路、桥、隧全线贯通，即将进入轨道铺设施工阶段。

中铁五局承担着蒙华铁路5标、15标土建施工及1146片T梁的预制、架设任务。标段内桥隧密集相连，其中单双线以及四线、五线桥梁36座，大中型隧道14座，桥隧比达74.8%。洛河大桥、黄柏岭隧道等多处桥梁隧道工程属蒙华铁路重难点控制性工程，施工工艺复杂，结构形式多样，新技术含量高。

承担桥梁预制架设任务的中铁五局六公司通过开展标准化作业管理、精细化内控管理、精准化现场管控和“管理实验室活动”，在工序上严管，在细节上抓实，在现场上紧盯，在过程上卡控，克服了“桥隧多、技术要求高、工艺复杂、运距远”等困难，施工质量、安全、进度一路领跑全线，创下了单班日架梁11片的施工纪录。先后多次获得中国质量协会“全国质量信得过班组”、中华全国铁路总工会“火车头奖章”、三门峡政府“水土保持生态文明示范工程”、蒙华公司“先进集体”等荣誉。