8月24日凌晨4时40分,经过中铁六局北京铁建公司1600 余名参战人员4小时20分施工,丰台站改建工程京沪线过渡施工圆满正点开通,标志着丰台站改第一步过渡施工顺利完成,为丰台站改施工全面展开创造了有利条件。
新建丰台站位于北京西三环和西四环之间,设在既有丰台调车场,站区总长度3.3公里,客车场首次采用双层高架车场,普速车场为11台20线,高架城际客运车场为6台12线。为满足丰台站改建和高架平台、简支拱、行包库、主站房等相关结构物施工,需分三步对既有京广线、京沪线、丰沙线进行过渡。此次第一步过渡需要要点封锁京广线、京沪线,并拨接京广线、京沪线至过渡便线线位,施工长度共计9.7公里,施工完成后,为高架平台、跨西四环路六线拱桥、行包库及站房提供施工场地。
据悉,本次工程时间紧、任务重,交叉施工干扰多,既有线作业安全压力大。为保证本次过渡施工安全顺利开通,中铁六局统筹规划、合理布局,公司领导一线指挥,各部门盯岗到位,克服了诸多困难,顺利完成了京广线5处1.6公里、京沪线7处1.5公里的拨线任务,圆满完成了丰台站改第一步过渡施工。
改建后的丰台站将与其他北京铁路枢纽深度融合,对优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,保障雄安新区建设,提供强有力的支撑。