9月12日7时37分，随着55201次列车从胶州站开出，由中铁十局青岛公司参建的青连铁路联调联试正式启动，青连铁路通车运营进入倒计时。
　　青连铁路自青岛北站引出，跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照和连云港3个省辖市，正线全长194.39公里，总投资238亿元，建设标准为国铁I级，双线电气化，是以城际客运为主兼顾中长途旅客运输、客货并重的铁路干线。建成以后，全线输送货物能力为每年3500万吨，客车每天80对，拟开通时速200公里的动车组列车。
　　中铁十局承建的青连铁路1标，位于山东省青岛市境内，标段范围内路基、桥涵、隧道、轨道等工程，管段内全长37.6公里。主要工程量有路基土石方382.4万方，桥梁16座，涵洞36座，隧道2座，预制梁1418孔，架梁1418孔，正线铺架74.069公里，站线铺架13.495公里，车站改造或新建2座。