近日，中铁二十三局二公司齐北线齐富增建二线项目部承建的K1+289.7公里铁路道口人行天桥钢桁梁在汽车吊的牵引下，顺利到达指定位置落座，这也标志着K1+289.7公里人行天桥钢桁梁架设圆满完成施工任务。至此，齐富增建二线所有铁路道口人行天桥架梁工作全部完成施工任务。

齐北线K1+289.7公里铁路道口是齐齐哈尔至富裕铁路沿线最后一个人行铁路道口，分别跨越齐北线上下行铁路，主跨结构为1跨，主梁采用钢桁梁结构，全长为18.47米，总重为28.5吨。为确保人行天桥架梁顺利进行，齐富项目部科学组织架梁施工、周密部署人员工作、协调相关部门参与施工，并召开人行天桥架梁施工专题会议，认真对人行天桥架梁施工方案进行研究，严格进行施工前的准备工作。9月11日下午14时05分，在人行天桥钢桁梁架设前项目部利用铁路三级封锁135分钟天窗时间安排汽车吊进入施工现场进行吊车配重、试吊、验收工作，同时对架梁施工人员进行了安全培训，保证施工期间技术人员的安全。

9月12日上午8时，齐富增建二线项目部所有工作人员到达指定位置就位，准备11时30分的铁路道口封锁工作。项目经理精心组织安排架梁前的各项准备工作，就针对人行天桥钢桁梁架设可能出现的问题和现场技术人员做出方案策划，同时对施工现场防护进行检查，确保架梁施工期间所有施工人员的安全，并在现场指导人行天桥钢桁梁架设施工。