10月26日上午10 点，随着四公司“钻探者1号”盾构机在徐州地铁2号线二（环北路站）物（资市场站）区间右线破洞而出，标志着由该公司担负施工的徐州地铁2号线二物区间右线顺利贯通！为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

徐州地铁2号线二物区间右线全长1063米，该区间起于二环北路与中山北路交叉口，沿中山北路向南铺设至物资市场，盾构掘进区间下穿中山北路市政桥、环城路立交桥以及陇海铁路箱涵部分，地质条件复杂，给盾构施工造成了相当大的困难。

自盾构始发以来，四公司徐州地铁2号线项目部和盾构分公司克服了重重困难，超前策划，科学组织，经过对盾构机掘进速度、出土量、土仓压力、同步注浆量等参数反复实验，最终成功采用强化量测，以及二次注浆和跟踪补注浆等辅助措施解决地表隆沉等困难，确保了盾构顺利通过这些地质复杂地段。在穿越复杂市政管线（热力管、燃气管、排水管，各类电缆、光缆等）与跨越陇海铁路等重大风险点时，项目部积极与业主、中国铁路上海局集团沟通，并多次邀请专家多次进行论证，制定了科学的施工方案，为区间顺利贯通打下了坚实的基础。

经过检测方检测，二物区间隧道成型管片外观质量优良，管片拼接缝错台、管片渗漏水全部控制在1mm以内，得到了业主和中国铁路上海局集团等的一致好评。为此，徐州市城市轨道交通公司特向十一局集团发来贺电，对全体参建人员在施工中表现出的团结协作、不畏艰难、拼搏奉献的精神表示衷心感谢。同时，二物区间右线的顺利贯通，为四公司积累了丰富的盾构施工经验、培养了一批优秀的盾构施工技术人才。

徐州轨道交通2号线是贯穿徐州主城区南北发展轴和新区东西发展轴的骨干地铁线，衔接了老城商业中心彭城广场和市级商务中心徐州新区商贸与金融中心，串联徐州汽车北站、汽车南站等客流集散点。建成通车后，不仅使“五省通衢”的徐州城市交通更加便捷，还将极大地促进徐州市成为以工程机械为主的国际装备制造业基地、能源工业基地和现代农业基地，并作为商贸物流中心和旅游中心，带动整个淮海城市群及淮海经济区的发展。