近日，南通西站东西广场机声隆隆，建设者在桩基里扎下第一根钢筋笼，标志着由中国铁建十二局集团等单位参建的南通西站综合交通枢纽工程开工。

南通西站综合交通枢纽工程总建筑面积约7.3万平方米，其中地上建筑面积约800平方米，地下建筑面积约7.2万平方米，包括站北路、站南路、站东路及站区内交通工程、东西高架匝道工程、站区景观工程、站区市政管线、站区地下空间、站前广场，公交停车场、过街通道及其他相关附属设施。站区地下空间工程采用钢筋混凝土框架结构。
　　据介绍，该工程涉及专业多、接口复杂且为涉及很多单位在建的沪通铁路南通西站高架部分以及地铁1号线南通西站地下结构施工，加之东、西广场位于在建沪通铁路的两侧，受地下空间基坑大面积开挖的影响，施工组织协调管理难度大。工程地下通道和东、西广场地下空间均属深基坑工程，地下水位较高且为承压水，虽然在建铁路施工单位在铁路施工时已进行了降水工作，但施工过程中仍需注意由于地下水的影响，而导致基坑失稳或坍塌。如何保证在基坑土方开挖和支撑的架设过程中，基坑的稳定和安全是本工程的控制重点。
　　据悉，为精心打造南通西站综合交通枢纽工程，中铁十二局集团为从广州、福建、山西、陕西调集公司专业技术人才，大型机械设备迅速展开施工。