11月5日，由中铁十二局承建的京雄城际铁路1标二分部新建黄村高架车站施工进入决战阶段。
　　据了解，该站长1.9公里，5线2站台，站台长度450米，全部为无砟轨道。车站区域由15联连续箱梁和72孔简支梁，其中最大跨连续梁（65+110+110+65）3联；（50+94+50）1联。
　　为确保2019年9月与北京新机场及新机场高速公路同步开通，项目部调集200余套机械设备，近2000各类施工人员，夜以继日，进行梁体现场浇筑，以确保明年9月通车目标。图为繁忙的京雄城际铁路施工场景。