11月8日11点40分，连徐高铁跨大沙河（32+48+32）m连续梁节段预制0号段在中铁北京工程局集团连徐项目新沂制梁场顺利浇筑，这既是连徐高铁首个短线匹配法节段预制胶拼试点项目，又是连续梁短线匹配法预制施工工艺在中铁北京工程局内铁路连续梁施工中的首次运用。

东海特大桥962号～965号墩跨大沙河（32+48+32）m连续梁工程由中铁北京工程局集团有限公司新沂制梁场承建，里程为DK73+511.495～DK73+625.195，全长113.5m。新沂制梁场承担节段预制及存放任务，本工程最大亮点就是采用短线匹配法节段预制施工工艺，最大难点就是0号块在预制场内预制，同时仅中跨设置合拢段，边跨不设置合拢段，施工精度高、难度大，节段预制共计40节段。经过近2个小时的持续奋战和全程盯控，跨大沙河（32+48+32）m连续梁节段预制0号块浇筑圆满完成。

据悉，新沂梁场短线匹配法节段预制胶拼施工对建设“智能连徐”具有重要意义和科研价值，为保质保量完成节段拼装任务、做好技术攻关和后续高铁连续梁施工积累了宝贵经验。