11月11日11时26分，经过574天的连续奋战，由中铁八局二公司承建新建叙永至毕节铁路（川滇段）寸腰岩隧道顺利贯通。

寸腰岩隧道全长1566米，最大埋深220米，属含煤地层瓦斯隧道，深层有害气体经常性溢出，为全线重点控制工程。自2017年4月15日进洞施工以来，二公司精心组织，合理安排，在施工开挖过程中，采取严格的瓦斯防治措施，对照高瓦斯隧道标准进行管理，严防瓦斯爆炸事故；合理安排人员配置，实时监控超前地质预报，严防地质灾害；细化工艺流程，加强过程控制，多次优化开挖方法，严格按照技术交底施工，克服了隧道突水、瓦斯突出等施工难点，保证了隧道安全质量，实现了安全质量“零事故”目标。

新建叙永至毕节铁路（川滇段）是区域性干线铁路，是隆昌至黄桶铁路的重要组成部分。建成后，将是川渝地区与北部湾地区货运交流辅助通道“隆黄铁路”全线贯通，完善西部地区铁路网布局，形成西南地区大宗货物出海的又一重要南下通道，极大促进区域经济持续发展和加快沿线矿产资源的开发，促进贵州省"西电东送"能源基地的建设和煤炭资源综合开发利用。