经过连续紧张施工，近日，由中国铁建电气化局集团北方公司承建的昆明南动车所两端咽喉区既有线接触网基础施工全部完成，为该所新增存车线工程的顺利开通打下了坚实的基础。

新增存车线工程基础共计251处，近三成的基础位于已开通运营区，基础开挖处最小线间距仅为6.5米，地下线缆错综复杂，地质情况多变，夯土层下土质松软，基坑渗水严重，施工不当就会出现基坑塌陷，路基下沉等险情，影响线路稳定。

为确保工程质量及施工进度，项目部快速响应，与设备管理单位及业主积极沟通，精心组织，编制高铁既有线区段基础开挖及浇注技术交底，制定高铁既有线基础施工方案，为施工提供技术支撑；在施工防护方面，与相关方主动联系，相互配合，基础开挖处利用防护网进行围挡，弃土装袋并规范堆放，对封锁点内无法进行浇注的基础进行装袋回填，确保路基及线路稳定；在罐车无法到达现场的困难面前，利用天泵进行浇注，保证了施工进度及质量；此外，项目部加大协调力度，增加人员、设备等生产要素的投入，多个作业面同时施工，协同推进。

昆明枢纽项目全体参建员工将继续发扬铁道兵精神，展现铁军风采，为年底各项施工任务的圆满收官做出更大贡献。