近日，随着武汉地铁16号线三标川沌区间高架桥第一片现浇梁安全顺利浇筑完毕，标志着由公司担负施工的武汉地铁16号线一期工程全线首片梁成功现浇。同时也标志着武汉地铁16号线的施工重点从桥梁下部结构转入上部结构。

武汉市地铁16号线一期工程是联系汉南区与主城区的快速轨道交通线路。一期工程南起汉南区纱帽周家湾，北至汉阳区国博中心，正线全长约32.1公里，包括高架段长约26.2公里，过渡段0.38公里，地下段约5.52公里。一期工程设站12座，其中高架站7座，地下站5座。四公司武汉地铁16号线三标一分部担负施工的线路长7570.2米，为全线最长的标段，主要工程为： 一盾构区间、两个明挖区间，以及高架桥区间，其中，川沌区间高架桥长1517.3米。高架桥施工是16号线的重中之重，也是建设、施工各方关注的焦点。

川沌区间高架桥地质条件复杂，施工难度大，该桥跨越不同地貌单元，依次通过长江Ⅲ级阶地、长江I级阶地、通顺河河床及长江Ⅲ级阶地。再加上6#墩、7#墩位于池塘区域内，需要进行抽水、清淤、填筑筑岛工程；地基承载力不满足规定要求，对地基进行粉喷桩加固。

为确保全线第一片梁顺利浇筑，四公司武汉地铁16号线三标一分部未雨绸缪，科学组织，一方面调配经验丰富的技术管理人员现场论证，制定了详细的安全质量防控措施，严把工程实体质量关;另一方面简化调配程序，加快物资材料和机械设备的进场速度，确保了施工安全有序进行。

武汉地铁16号线是武汉首条在建的时速120公里的市域快速轨道交通线，是一条联系汉南区与主城区的快速轨道交通线路，将连接湖北省洪湖市及江汉平原，建成后，将成为长江经济带重要节点城市和武汉城市圈“1小时经济圈”的重要节点，促进武汉大都市区协调一体化发展，引导区域空间结构轴向拓展、探索跨城市行政区域的快速轨道交通建设机制具有重要意义。