12月11日，十九局矿业公司巴基斯坦塔尔二区煤矿项目翘首以盼的新设备终于抵达采剥现场。伴随着发动机的轰鸣声，12台矿山宽体卡车整齐划一的停在修理厂待检区。

“你们两个去检查一下车身有没有损伤。库马尔，你带一个人去检查一下所有车辆的柴油、机油。哈曼德，你去检查所有的轮胎。”项目物资设备部部长于得仓正在紧锣密鼓的安排人员进行新车检查。

此次投入塔尔二区煤矿建设的新型矿卡同样来自陕西同力重工，设备型号“TL875-M”，与塔尔二区煤矿正在使用的“TL875”相比，从外观便可看出，新车型车厢更大，车身更长，底盘更高，是专门为塔尔二区煤矿一期、二期原煤运输工程而生产的特殊车型。待业主信德省安格鲁煤炭矿业公司与项目共同检查、登记设备后，将正式交由项目管理。

据悉，该批矿车共生产30台，首批到场12台，其余设备也会于近期陆续抵达。该车型经过改良，加强了越野能力和载重能力，更适应塔尔二区煤矿的地质环境。为了能安全高效的操作新车型，项目精心挑选了40名优秀的巴方司机，组织开展新车驾驶技能培训并参与新车检查。阿木加德·阿里就是其中的一员，他认真仔细地进行设备检查，确认每一颗螺丝是否拧紧、每一个配件是否正常，随后又掏出一块提前准备好的抹布，哼着巴基斯坦小曲兴致勃勃地擦起了车。在确认新车一切正常，车身一尘不染后，阿木加德站在车前用手机玩起了自拍。看到这一幕，塔尔二区煤矿同力负责人梁立宏都竖起了大拇指， 并称赞道：中国铁建培养出来的司机，不但驾驶技术好，养车爱车更是一把好手，设备交给你们，我们一百个放心。

项目经理张晓军表示：经过两年的不懈努力，塔尔二区煤矿项目一期剥离工程已接近尾声，同时也预示着煤矿采运工程即将开始， 对我们来说， 这是挑战，也是机遇。新型矿卡的投入无疑是锦上添花，所以我们更要珍惜、爱护这批设备。为此，司机选拔，技能培训都已提前完成，对电厂发电做好了一切准备。我们必将圆满、顺利地完成生产任务，为祖国、为巴基斯坦交一份满意的答卷，让“中国铁建雄狮”扬名海外。