近日，由十一局二公司参建陕西省级高速公路柞水至山阳高速公路正式建成通车，为陕西南部地区融入丝绸之路经济带建设开辟了新通道。

据介绍，柞水至山阳高速公路是陕西省首条“省市共建”高速公路，实现了包茂、福银、沪陕高速在商洛地区的连接，公路全长78.832公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里。

十一局二公司承建的标段线路全长11.82公里，位于陕西省山阳县境内，其中大桥7座，中桥6座，山阳西互通立交A、B、C、D匝道桥632米。

自2016年7月份进场以来，项目部始终以把柞山高速公路打造成一条穿越秦岭南麓的“精品路、环保路、旅游路”为目标，在项目经理安伟、总工田昭的带领下，坚持“超前谋划、服务到位、狠抓细节”的管理理念，把考核兑现作为核心约束力，努力推动整个施工期间的生产任务，顺利完成了一个又一个节点目标。

同时，项目部将生态环保理念贯穿于设计和施工全过程，坚持建设、生态环境保护与修复齐头并进，努力打造秦岭绿色高速公路。在公路桥梁施工中，土方爆破采用理念先进、安全可靠、绿色环保、爆破效果显著的二氧化碳预裂爆破技术，无声、无环境污染，减小对周边环境的影响，获得了业主的一致好评。此外，项目部积极改进施工工艺，预制箱梁后张法预应力管道压浆一改传统模式，创新“一次性止浆阀二次封锚”工法，通过该工法的实施，项目部1016片箱梁孔道压浆通过第三方检测压降饱满度均达到100%，有效解决了预应力管道压浆不实、浆液不凝固质量通病，大大提高了工程质量。

柞山高速公路通车后，将开辟秦岭南麓又一大高速通道，结束丹凤、商州等地到镇安、柞水必须绕行西安的历史，特别是打通镇安、柞水到山阳、商洛市的快速通道，车程将由原来的3小时缩短到1小时内，为陕西省的经济发展提供新的动力。