2019年1月16日，经过中铁隧道局商合杭五标参建员工6个多小时的连续施工，商合杭五标太和东站最后一组路基段岔区道床板道床板6号岔区道床板在太和东站路基段完成浇筑，标志着中铁隧道局太和东站路基段岔区道床板施工圆满收官。

商合杭五标太和东站路基段岔区道床板施工是中铁隧道局有史以来首次承担的高铁车站路基段岔区道床板施工任务，为集团公司以后承建类似施工任务积累了宝贵的经验。

站场岔区道床板是一种使机车车辆从一股轨道转入另一股轨道的线路连接设备，在机车车辆驶入车站进入预定线路上起着重要的作用。站场岔区道床板施工是高铁轨道施工中技术难度较大的单项工程，其施工技术及工艺尤为复杂，且精度要求特别高。商合杭五标站场岔区道床板完成全部施工任务，对加快后续四电、桥面防水等剩余工程具有重要意义，为下一步的铺轨创造了有利条件。　

在优质高效完成太和东站路基段站场岔区道床板施工任务后，商合杭五标全体参建员工表示：将在后续施工中在进度上突出一个“快”字，在安全上夯实一个“稳”字，在质量上强化一个“优”字。继续打好剩余工程生产攻坚战，为皖北地区的经济振兴插上腾飞的翅膀，为商合杭高铁早日通车增砖添瓦。