2月11日，宁化浦梅铁路3标段莲花山隧道内机器轰鸣、工程车来回作业，一派繁忙景象，节后复工的铁路建设者们正在紧张施工。

浦梅铁路宁化段全长39.2公里，目前，路基工程全部开工，土石方完成552万方；41座桥梁已全部开工，隧道工程开工16座，贯通7座；涵洞工程108座全部开工，已完工96座。

莲花山隧道贯通建宁县均口镇与宁化县水茜镇，全长10.497公里，是浦梅铁路最长隧道，承担着整条铁路工期的攻坚重任，属全线控制性工程。目前正以每天12米的速度掘进，今年6月有望全面贯通。

项目建成后，将与既有龙厦、赣龙铁路、向莆铁路衔接，形成南昌至厦门最便捷通道，填补福建西北部地区路网空白，对加快海西经济区建设，支持闽西原中央苏区振兴发展，带动沿线资源开发，促进区域经济社会发展具有重要意义。