2月14日，中铁电气化局集团在鲁南高铁费县北至蒙山区段成功架设第一条接触网导线，标志着鲁南高铁距离建成通车更近一步。
　　接触网导线架设是高速铁路建设的重要工序之一，第一条导线顺利架设成功，并完全符合设计要求，为今后鲁南高铁电气化施工做好了示范，也预示着鲁南高铁将进入全面上部施工阶段，为保证鲁南高铁按计划推进和按期完工，奠定了基础。
　　新建鲁南高速铁路东起日照，西至曲阜东，正线长240.6公里，共设厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东7座车站。
　　鲁南高铁计划于2019年年底开通，7月底开始联调联试，有效工期仅有5个月，为实现这一目标，中铁电气化局集团公司员工放弃春节休假，加班加点，积极投入鲁南高铁四电工程建设。
　　为实现首段导线按期架设目标，中铁电气化局装备公司的司机、助理人员，积极配合鲁南项目部，争分夺秒，大年初二照常上班，初二到初六的6天时间里，共立接触网支柱一千余根，保障了实验区段的按期完成和全线工程的有序推进。