2月20日，丹东港东港分区车场调度大厅内人员攒动，异常繁忙。每一位施工人员都清楚，今天是交“成绩单”的日子。

由电务公司负责施工的丹东港大东港区集中联锁改造工程，是沈阳局2019年首个II级封锁施工任务。工程规划将丹东港分区车场、一分区车场、二分区车场及矿石场、石佛河线路所五个车场计算机联锁设备、TDCS设备集中至东港分区车场调度大厅统一操控，即“五楼合一”改造工程，此规划将实现国铁列车直接到达与出发的目标。

该工程涉及地方铁路与国铁交接轨（含高铁线路与普速线路），配合单位较多，施工复杂。此外，东港分区新增出发信号机及电码化设备，涉及4个车场微机联锁软件升级改造、各车场TDCS数据需纳入居中服务器施工。

面对工期紧张、环境复杂的情况，项目部积极筹备、迎难而上、合理优化施工组织方案及安全保证措施，历时20天完成了各项施工准备任务，为各环节施工打下坚实基础。与此同时，工程技术人员认真核对每一处拆改配线，做好各项试验，为顺利开通做好准备。

施工期间，正值新春佳节。为保证工程准点开通，项目部压缩放假时间，施工人员坚守至2月3日（腊月二十九）才得以与家人团圆，2月9日（正月初五）便出现在各自的工作岗位上。

近一个月的时间里，全体施工人员围绕数据测量、放线、配线、设备安装等施工环节展开紧张施工，施工后期，新旧设备倒替、联锁试验、电气性能测试等工作成为施工员们得主要任务。在搭接试验完毕后，通过既有设备同时进行联锁试验及电气性能测试。一次次周密的试验为最后的顺利开通打下基础。

以汗水致敬佳节，以施工灯光遥望月光。开通前日（正月十五），项目部作开通工作部署及人员分工，制定了详细的施工方案和安全技术措施，明确分工、明晰责任，从机械设备、人员安排等方面作了充分的准备。

不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。近一个月的奋战，终于有了硕果。经过2月20日为期4小时的紧张施工，丹东港大东港区集中联锁改造工程顺利开通。施工任务的准点完成、标准化的施工工艺得到了沈阳局集团公司施工办、丹东站、丹东港 集团有限公司的认可，同时也为电务公司2019年各项工程的顺利开通迈出坚实的一步。