近日，随着一对500米长钢轨平稳落在无砟轨道板上，由中铁十一局、中铁十八局、中铁十九局等单位参建的郑阜高铁河南段基本完成铺轨任务。

郑阜高铁全长277公里，设计时速350公里。该线路由郑州南站引出，经在建的许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站等，最终连接安徽阜阳西站。

郑阜高铁河南段全长210.894公里，是河南省“米”字形高铁网的组成部分。其中，中铁十一局负责的1标管段全长43公里，中铁十八局负责的4标管段全长34公里，中铁十九局负责的3标管段全长47.35公里。

中国铁建3家单位针对施工难题，坚持科技攻关，严守企业信用，擦亮企业品牌。在全线信用评价中，中铁十一局名列前茅，并获得国家专利等科技成果。在郑阜高铁跨周口新运河大桥施工中，中铁十八局将胶拼法技术首次应用到铁路连续梁施工中，业主组织全线施工单位前来观摩推广。中铁十九局在全线完成第一桩、第一梁、第一台、第一墩施工任务，连续3年被业主评为先进集体。

据悉，郑阜铁路将于今年建成通车。届时，从河南郑州到安徽阜阳将由原来的5小时30分钟缩短至1小时。