近日，中铁一局四公司大瑞项目大柱山隧道出口平导独头掘进达8000米，开创了单线铁路隧道独头掘进的新篇章。

大柱山隧道属高风险隧道，自开工以来地质复杂，作业环境恶劣。项目部精心管理、精心组织、精心施工，平导施工进度稳步推进，现场安全质量全面受控。大柱山隧道设计无斜井等其他辅助坑道施工，加之属于单线铁路隧道，且反坡施工达5000m以上，独头掘进施工难度大，通风组织技术要求高。在面临地质环境复杂，断裂构造发育，地下水源丰富，高地温、埋深大等各种困难的情况下，项目部全体参建员工风雨同舟、砥砺前行，终于使大柱山隧道平导在独头掘进方面开创了新的里程碑，极大地激发了现场参建人员的斗志，增强了顺利完成剩余工程的信心。

目前，大柱山隧道继续保持“平导先行”的施工理念，加大平导施工进度，着力解决影响进度的各种因素，在确保施工安全的前提下继续冲刺，确保2019年6月份平导贯通目标得以实现。