3月1日，由中国能建规划设计集团江苏院所属科能咨询公司总承包的500千伏凤仲凤洋线跨越盐通铁路改造总承包工程通过验收，正式启动投运。

据悉，本次改造跨越新建盐通高铁需新建2基塔，拆除1基塔。由于新长铁路位于线路下方，因此工程需同时跨越新长铁路、220千伏舍润线和在建盐通高铁，施工难度较大。本次改造不更换原有导线，通信光缆不开断。

停电施工前，项目部组织施工单位编制了详细的施工计划，积极协调业主做好政策处理和进场道路的铺设工作、跨越新长铁路跨越架的搭建和封网，并联系设备厂家做好物资供应工作。项目执行过程中，为满足停电时间的进度要求，项目部周密部署，细化安排，按步骤完成了铁塔组立、架线、附件安装和老塔拆除等任务，并确保施工期间新长铁路的正常运行；同时，对施工现场的安全、质量展开全方位监督，并针对施工中存在的安全和质量隐患进行梳理排查，督促整改落实，最终实现线路如期送电。