3月17日，由中铁二局施工的贵阳轨道交通3号线一期工程中曹司站成功完成全线首根钢管中立柱插管工作。该站共有钢管中立柱145根，本次施工的钢管中立柱全长15.28米,直径600毫米，用时2小时，成桩垂直度误差3mm，低于设计“垂直度误差1/1000,最大不超过10mm”的要求。这是该项目部继全线首根桩基开钻以来，取得的第五项全线第一，也是贵阳地区盖挖逆做法施工地铁车站首次采用机械后插法施工永久钢管中立柱。

为了保证本次插管工作的顺利进行，项目部技术人员对钢管中立柱插管工艺开展了科研攻关、提前进行了设备改进配套等工作，并制定了专项方案及预防措施。项目领导、技术员现场指导施工，及时解决过程中的各种问题。

在插管过程中，相邻参建单位到施工现场进行了交流学习，项目总工程师介绍了钢管中立柱的精度控制、检测方法、施工工艺、流程等关键技术要点介绍。

中曹司站钢管中立柱机械后插法的成功实施，为车站后续施工奠定了坚实的基础，同时为全线下一步钢管中立柱全面施工积累了宝贵经验。