日前，水电三局第二分局承建的中老铁路四标班森1号大桥首个墩柱的浇筑完成，标志着桥梁工程已逐步转入上部结构施工阶段，为进一步推进桥梁工程建设和箱梁架设奠定了坚实的基础。

班森1号大桥全长239.9米，采用预应力混凝土简支T梁形式建造，共计7跨，此次浇筑的是4号墩身，作为首个班森1号大桥完成浇筑的墩身，对整个桥梁建设起到了承上启下的作用。地处“一带一路”老挝的项目，在资源紧缺、施工工期紧张，现场施工环境恶劣、雨季影响巨大的外界因素影响之下，项目部统筹规划，争抢节点目标，合理安排现场机械设备，加快施工工序转换，多次召开首墩浇筑专题会，选择最佳实施方案，确保4号墩抢先完成浇筑，为后续墩身的浇筑提供更加熟悉的流程、优越的工作面、便捷的浇筑方式。

桥梁工程作为隧道之间的连接点，对线性工程有着不可估量的作用，因预制梁采用集中预制的方式，桥梁具备架梁条件对后期其余桥梁的贯通成为关键一步，项目部在确保安全和质量的前提下，按照关键工期时间节点目标完成隧道贯通和桥梁主体结构，为全线早日转入下一施工工序做好铺垫工作。

班森1号大桥首个墩身的成功浇筑，更加坚定了项目部前进的脚步，弘扬“自强不息、勇于超越”的企业精神，建造国际精品工程。