春回大地，万物复苏。4月1日，在华东分公司承建的淮北市龙山北路（青年路-开渠路）建设工程施工现场，随着指挥人员的命令，架梁机将第一片预制箱梁稳稳地安放于两端墩台的支座上。龙山北路岱河桥首片箱梁的成功架设，标志着该工程向4月底主车道通车目标又迈出了坚实的一步。

龙山北路（青年路---开渠路）建设工程是淮北市的重点工程，该工程分为北段和南段。其中岱河桥桥梁采用四跨连续小箱梁桥，桥梁跨径组合为 4x35米，总长140米，总宽61米，斜交角40度，桥梁断面布置形式较道路两侧宽0.5米栏杆基座。全桥从西到东分四幅桥，每幅桥宽14米，中央镂空5米。桥梁上部结构采用35米跨预应力混凝土连续小箱梁，小箱梁梁高1.8米。

在龙山北路工程建设中，项目部克服资金压力大、前期征地拆迁、管线障碍物多、地下水位高、作业面狭窄、交叉作业、雨水多地面泥泞湿滑等多种困难，不断推进工程建设进程。自岱河桥桥梁工程进入施工以来，针对技术要求高工艺复杂的实际，项目部组织技术人员认真编写了施工方案。组织召开岱河桥箱梁吊装方案专家论证会、专业技术人员探讨会，同时，还虚心请教桥梁施工专业人士，保证岱河桥箱梁的顺利架设。为实现4月底主车道顺利通车，项目部统一思想明确目标，根据节点，倒排工期，在保证安全质量前提下，采取全线24小时作业方式，管理人员紧盯在现场，时刻为现场服务，时刻保证现场安全质量，不断加快施工进度，积极为造福淮北人民，助力淮北大发展做贡献。