4月7日，中铁五局承建的成兰铁路杨家坪隧道2号、3号区间隧道安全顺利贯通。为实现2019年底前杨家坪隧道全面贯通奠定了坚实的基础。

杨家坪隧道全长 12815米,位于四川省阿坝州茂县龙门山中央断裂与后山断裂之间，隧道最大埋深约750米，围岩岩性以绢云千枚岩、绿泥千枚岩为主，工程地质上呈现出典型的“四极三高”特征（即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著；高地壳应力、高地震烈度和高地质灾害风险）,变形段落长度占整条隧道长度的百分之九十以上，为极高风险隧道，也是成兰铁路全线的重难点工程之一。

自该隧道开工以来，全体参建人员克服了交通不便、频繁的余震及洪灾泥石流、严重大变形段双层支护施工等重重困难，始终坚守在施工一线，安全有序的推进施工生产。尤其是今年3月份以来，项目精心组织策划了剩余工程的施工方案，认真开展监控量测、超前地质预测预报、大变形控制科研课题等工作，及时掌握掌子面前方地质和围岩变形等情况，有效指导了日常施工管理。同时强化工序循环、开挖质量等专项考核，及时奖罚兑现，合理配置资源，多措并举，保证了施工的质量和安全，提前实现了节点目标。

该隧道区间的贯通极大的鼓舞和提整了参战员工士气，目前，全体参建人员正朝着年底全面贯通杨家坪隧道而努力奋斗着。