4月3日，中铁十二局集团在滇南重镇--开远举行弥蒙铁路三标工地“七比一创”劳动竞赛启动仪式，拉开了弥蒙铁路开远段的建设序幕。　　
　　弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经红河弥勒、开远，止于蒙自，与中越国际通道昆玉河铁路相衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。弥蒙铁路正线长约107公里，设计速度为250公里每小时，全线新建车站4座，有桥梁46座、隧道11座，桥隧比达45%。其中开远段正线全长29.86公里，由中铁十二局承建。开远市人大常委会副主任、市总工会党组书记、主席后应斌，中铁十二局集团工会副主席上官树红、滇南铁路建设指挥部党委副书记、纪委书记、工会主席方久亮等领导以及相关政府部门负责人和企业代表出席竞赛启动仪式，弥蒙铁路开远段300余名参建职工参加启动仪式，中铁十二局集团四公司党委书记邵宝泉宣布劳动竞赛正式启动。中铁十二局集团四公司工会主席侯仰红主持竞赛仪式。　　
　　中铁十二局集团弥蒙铁路三标项目经理孙辉在启动仪式上对“七比一创”劳动竞赛过行了周密部署，要求参建员工围绕“比工程质量、比安全生产、比建设工期、比科技创新、比文明施工、比环保成效、比廉政建设及争创和谐团队”，强化工程质量、方案预控、要素配置、过程监控与施工时间表，在比学赶超的竞赛氛围中敢于比拼、勇创佳绩，把弥蒙铁路开远段建成安全可靠的放心工程、品质卓越的信誉工程、依法合规的廉洁工程和绿色生态的环保工程，为红河经济跨越发展注入新的动力。向云南及红河州人民交上一份满意答卷做出积极贡献。

弥蒙铁路作为云南省《中长期及“十三五”铁路网规划》的重要交通运输线，是我国西南地区出境至越南及东盟国家的泛亚铁路东通道的重要组成部分。弥蒙铁路建成通车后，将成为滇中、滇东南两大城市群间便捷的旅客运输通道，对旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到促进作用，同时，将进一步增强云南铁路辐射南亚东南亚能力，促进中国与东南亚地区的经贸联系和人员往来。