4月16日晚，中铁一局桥梁公司武汉市轨道交通5号线二标江民路站最后一幅地下连续墙顺利封闭，标志着江民路站114幅地下连续墙全部施工完成，江民路站进入主体结构施工。

江民路站位于城市主干道，周边环境较复杂，建构筑物较多，车站范围内有2幢混6建筑、3幢混7建筑及1幢混1建筑需拆除，地下管线有给水、排水、燃气、光纤、电信、电缆等众多管线，地下连续墙最长钢筋笼为34.62米，钢筋笼总重43.3吨，吊装安全风险大。自江民路开工以来，项目部统筹策划，精心组织，主动出击，统筹安排，制定了详细的施工计划，上下一心，紧盯现场，层层压实责任，确保了施工进度全面有序推进。

江民路车站是项目部继武金堤公路站施工的第二个地下车站。项目部全体参建人员将继续以良好的态势投入到后序施工中，对标武金堤车站，进一步提升管理水平，确保安全质量，建设精品工程，向武汉市人民交一份满意的答卷。