2019年4月21日晚21时，伴随着阵阵的鞭炮声，由中铁二十二局承建的蒙华铁路MHTJ-33标段重要节点工程——吉安赣江特大桥39#墩墩身混凝土浇筑完成，标志着该桥线下工程全部完成，转入线上施工，这也是33标最后一个工期卡控点的顺利突破。

吉安赣江特大桥39#墩是该桥的最后一个墩，位于岩溶发育地带，地质复杂，溶腔高度在40米以上，地处赣江滩涂地段，地表层为黏土、砂卵石、细圆砾图等易坍塌地质，施工风险高。为确保桩基质量、保证工期，负责施工的二工区（四公司分部）采用全套管全回转钻成孔工艺，大大提高了桩基合格率，加快了工程进度，保证了节点工期的按期完成，为后续工程提供了保障。

蒙华铁路是国内最长运煤专线铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点至江西省吉安市，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年，计划于今年10月1日通车，为祖国成立70周年献礼。