近日，由中铁建大桥局电气化公司参建的广州地铁21号线金坑站、长平站圆满完成“三权”移交，标志着地铁21号线水西站（不含）至镇龙西站（不含）顺利进入运营调试阶段。

本次移交的水西至镇龙西段（不含水西站及其区域的轨行区左线），包括其轨行区、金坑站、长平站及附属设施，区段正线13公里（此为21号线机电标段最长区间），含3个中间风井、6个跟随所。其中长平站、金坑站为高架站，该段轨道工程建设面临穿越地形复杂、曲线多、纵坡大的难点，施工材料运输极其困难，对轨道几何形态、列车行驶平稳性、沿线敏感点的减震降噪等要求高。

在施工过程中，项目部坚决贯彻“保安全、强服务、增效益”的要求，勇于创新施工技术，BIM应用贯穿始终，确保了施工有序进行。在站内进行装配式综合管线施工，大大减少了施工现场用电、切割、焊接作业，不仅提高了工作效率，还确保了现场安全管理。采用永临结合施工工艺，临时线槽及消防水管采取安装正式管线代替临时管线，在节约成本的同时提高了临时管线的安全可靠性。

下一步，该项目将进一步加强项目管理，奋力确保节点工期，高效优质完成施工任务，为打造品质铁建贡献力量。