4月27日下午5时许，随着最后一车混凝土浇筑完毕，历经13小时的连续作战后，中铁一局五公司杭州地铁5号线1-1D号出入口附属结构总方量为4500立方米的中央公园站顶板顺利浇筑完成。

D号出入口及4、5号风亭，总面积2300平米，土方19300方，人防门12个，中隔墙315.7米，地下连续墙破除69.9米，基坑深约8.55米，在出入口落低段深11.45米，虽采用明挖法施工，但土方外运困难，基坑采用工法桩+内支撑的围护形式， 3月18日开始开挖，4月27日第三段顶板封顶浇筑，同时第一段支架开始拆除。后续根据结构强度，加快支架拆除，争取早日移交机电施工。

此次混凝土浇筑是抢抓4.28节点工期以来的又一次大方量混凝土浇筑。为确保混凝土浇筑质量，项目部领导、技术员、领工员紧盯施工现场，进行监控指导。同时，针对混凝土浇筑厚度为70厘米的结构特点，项目部科学组织施工，昼夜不停连续浇筑，现场施工人员分工明确，导管定位、振捣、摊平、抹面、二次收光等一系列工作井然有序。

5号线D号出入口顺利完成浇筑，不仅有利于整个站点基坑的支护安全，同时，也为4.28节点工期的顺利移交工作提供了重要保障。