5月9日，中铁一局新运公司黄大项目部铺轨顺利通过全线唯一控制性工程黄河特大桥主桥连续钢桁梁段。

黄河特大桥位于山东省东营市利津县至东营区境内，跨越黄河主河槽及两岸大堤，全长8996m，该桥分为黄河特大桥北引桥、黄河特大桥主桥、黄河特大桥南引桥3段。

其中主桥连续钢桁梁段为明桥面木枕安装及铺轨，在施工过程中项目部需要克服三个误差，首先是所有木枕需要刻槽，每根木枕尺寸存在误差；其次是钢桁梁纵梁方向和高低存在一定误差；最后是K型扣件安装过程存在误差，线路几何尺寸难控制。

为消灭误差，确保铺设线路一次成型，项目部成立了技术攻关小组，并制定了专项施工方案。同时在施工过程中工程部对施工数据逐一复核，并在钢轨铺设完成后，用支距尺和锤球参照放样中线，使铺架方向左侧钢轨工作面侧边缘至线路中线距离为717mm，确认无误后在放好扣板进行打眼。

截止目前黄大项目部剩余工程量为桥梁架设366孔，正线铺轨21公里。此次顺利通过钢桁梁明桥面铺轨施工，不仅为后续工作积累了施工经验，也为黄大铁路的顺利贯通打下了良好基础。