5月25日，中铁一局桥梁公司承建的江西丰城剑邑大桥维修加固工程全部完工，较业主批复合同工期提前35天。中铁一局桥梁公司收到了业主——江西省丰城市市政园林管理处的一封高度评价桥梁公司的《表扬信》。

江西丰城剑邑大桥全长2367米，主桥设计为独塔斜拉大桥，是连接丰城市赣江两岸的重要枢纽，也是丰城经济发展的命脉大桥。中铁一局桥梁公司曾于2006年9月30日开工建设该桥梁，与2008年12月1日建成通车并交付使用。

丰城剑邑大桥已经交付使用十年多，按大桥设计和管理要求，需要按期维修加固。2018年12月，桥梁公司作为原大桥建设者，中标该桥维修加固工程。工期自2018年12月30日到2019年6月30日计算，共计181天。

项目中标后，桥梁公司领导高度重视，抽调了10名精干的管理人员和高技能人才组建成工程维修加固项目部。项目虽小，在建立项目部同时建立党支部，加强项目党建工作，做到崇规守矩规范管理，凝心聚力提质增效。施工前后，项目编制了《丰城剑邑大桥总体实施性施工组织设计》《丰城剑邑大桥桩基玻纤筒管施工方案》《丰城剑邑大桥维修加固工程桥梁顶升施工方案》《丰城剑邑大桥伸缩缝修复施工方案》《丰城剑邑大桥斜拉索锚端防腐处理施工方案》《丰城剑邑大桥冬期施工专项方案》《水下（上）作业安全专项施工方案》等相关施工方案。施工中，项目部通过公开招标选定2支劳务队伍，展开4个施工作业面。作业面分别为20人的桩基维修加固施工作业面，并分成4个工作小组作业；18人的支座更换施工施工作业面；6人组成的伸缩缝维修更换施工作业面；8人组成的斜拉索维修施工作业面。为了做好安全质量环保控制工作，项目自施工队伍进场以来，对新进场的所有作业人员进行安全教育并考核，坚持专项安全技术交底6次，交底人次200余人次，每一道工序进行安全技术交底，交底到每个作业人员。不到半年时间，坚持周一安全讲话21次，加强施工人员安全意识和注意事项。施工现场特别是水上（下）施工作业危险极大，项目安排专职安全员全程监控。面对通行的大桥，项目做好交通安全及行车管理，安排交通指挥人员现场监管及指挥交通。为确保安全，项目安全费用累计投入约23万元。在施工过程中投入足够的施工设备，其中船舶4艘，吊车2台，挖机3台，桥梁检测车3台，智能顶升设备2套，确保了施工生产和进度。

业主在表扬信中说：“在面对施工任务分布零散，连续阴雨天气，水下施工组织难度大，桥面交通环境复杂等情况下，贵公司以高昂的精神面貌和满腔的热情投入到大桥维修加固建设当中，优化战略科学、合理的迅速组织施工，以高度的责任感，优良的施工质量和安全品质，高速的施工进度，为丰城市老百姓出行安全保障的民生项目做出了突出贡献。”

丰城剑邑大桥维修加固工程项目部充分发扬了中铁一局敢打敢拼、吃苦奉献的优良作风，跑步进场，快速施工，科学组织，保质保量的提前完成了价值近千万的工程维修加固任务。同时，该项目也创造一百多万利润，为公司走向良性发展树立了典范。