5月25日，中铁十局宁奉城际铁路TJFH04标首通段一站两区间3个单位工程一次性通过竣工验收，保证了奉化线既定通车节点工期目标，标志着奉化线首通段第一个“献礼建国70周年”目标实现。

中铁十局宁奉城际4标标土建工程为首通段末端，全长4.6km，涉及一站两区间，长度约2.95km，主要工程数量：桩基664根、承台68个、墩柱72个，车站主体1座，车站附属用房1座，车站人行天桥2座。其中重难点工程（65+100+65）m悬臂连续梁连续跨越明光路和溧树港及热力管道；明辉路站车站主体为桥建合一式站房，有一定的施工难度；明辉路站站后连续3联（13跨）现浇道岔连续梁道岔区较长且复杂，结构尺寸不一，梁体需逐跨连续施工等。

进场后项目部面临管线迁改难，全线仅提供1km作业面，所有工作面提供后剩余工期仅16个月，项目开工伊始工期便已滞后7个月，项目面临巨大的工期压力。中铁十局宁奉城际铁路4标项目部勇担重任，从优化方案开始，重新部署，统一思想、统一步调，施工人员从180人增加到460人，大型施工机械从12台增加至26台，所有周转材料一次性投入、总计用钢量约达3.5万吨。现场严格按照施工技术步骤与措施施工，层层落实安全，环环紧扣质量，全力以赴做好各项工作，充分发扬了中铁工人的“白加黑、五加二”精神、全面开工长期大干不松懈精神、中铁之魂工匠精神，扭转了施工被动局面，让一站两区间顺利优质高效完成。