近日，由中铁十一局一公司承建的福厦铁路湄洲湾跨海大桥首个水中承台——107#承台顺利浇筑完成，标志着大桥水域部分进入承台、墩身施工阶段。

湄洲湾跨海大桥位于福建省莆田市及泉州市境内，全长14701.91米，其中水域部分长度约10公里，设计为双线无砟轨道高速铁路，设计时速为每小时350公里。为确保水域部分承台混凝土顺利浇筑，项目部统筹安排，综合考虑气候、水文、物资运输等方面因素，精心编制施工方案，全面做好各项准备工作。施工过程中技术、试验、安全人员全程盯控，对钢筋绑扎、模板安装、混凝土质量、混凝土振捣等施工环节进行了严格控制，确保首个水中承台承台顺利浇筑。