6月5日，四航局深中通道沉管智慧工厂正式开厂投产，标志着曾圆满完成港珠澳大桥海底隧道沉管建设的牛头岛预制厂，已具备第一节深中通道钢壳沉管流水线建造的条件。

据了解，深中通道是世界级“隧-岛-桥-水下互通”集群工程，建成后将是广东自由贸易试验区之间的交通纽带，可有效释放目前交通路网的沉重压力。项目沉管隧道为世界首例双向八车道海底沉管隧道，每节沉管长165米，重约8万吨，超过“辽宁号”航空母舰的排水量，其断面宽度比港珠澳大桥沉管宽8米以上，原有预制厂难以满足预制要求。预制厂扩建改新设势在必行。

该预制厂是目前世界上最大规模的沉管预制智慧工厂，配备由四航局自主研发的智能台车系统和智能浇筑系统，未来将肩负起深中通道22节沉管预制的艰巨使命。目前，项目团队通过23项技术攻关，取得了11项专利，使预制厂实现了从传统工厂向信息化智慧工厂的巨大跨越，完成了移动终端信息化集成、智能浇筑检测、施工监控监测、信息管理等系统的建设。