6月12日,集团公司承建的川南城际铁路临港长江大桥4号主墩承台开始施工,标志着大桥正式转入地上施工阶段。4号主墩承台长67米,宽35.75米,高3.9米,设计混凝土9300方,钢筋1900吨。临港长江大桥为平层公铁两用斜拉桥,由川南城际铁路双线、渝昆高铁双线的四线高铁以及6车道城市道路组成。大桥全长1742.49米,主跨522米,主桥梁宽63.9米,是世界上最宽和跨度最大的平层公铁两用钢箱梁斜拉桥。大桥建成后,将有效缓解两岸过江压力,对促进宜宾与川南、重庆等地的经济发展具有重要意义。