近日，中建股份新加坡分公司和中建隧道承建的新加坡地铁东北延长线“斯蒂芬妮号”盾构成功始发。该项目是中建集团首个海外地铁自主盾构项目，是在“一带一路”倡议下，中国建筑基础设施建设“走出去”的重要一步。

新加坡地铁东北延长线隧道双线长度1.6公里，盾构区间双线长度1.4公里，项目2台核心装备盾构机由中国自主研发、制造，开挖直径为6.67米。盾构区间下穿榜鹅水道，河道底与隧道的最小净距为6.169米，地质水文条件复杂，潜在的工程风险大。此外，工程始发竖井长28.4米，盾构机设备总长达100米，由于明挖隧道施工工期长，场地狭小，始发空间不足，因此使用分体始发方案代替传统的整体始发，技术含量更高、难度更大。