7月7日，随着双合大桥钢栈桥顺利打下首根钢管桩，标志着由水电四局参建的G526改线岱山段工程正式进入大规模建设阶段，全力助推宁波舟山港实现“连岛梦”。

G526岱山段改建工程项目位于浙江省舟山市岱山县，主线起点位于双合镇，与在建宁波舟山港主通道相接，路线往东在北部围垦区靠北侧海岸线采用路、堤结合方式至拷门大坝后经东沙养殖塘、盐田区，转向东南方向经江二村至泥峙附近，再往东穿越村庄山岭后经岱东镇、双峰盐场至南峰村，然后路线在新城区东侧采用路、堤结合方式至江南大桥，并在现状江南大桥东侧新建双幅江南大桥，终点位于江南岛，与在建岱山至舟山港公路相接。G526国道岱山段改建工程道路全长29.06千米，包括一条主线和两条支线。道路采用双向四车道一级公路标准设计，设计行车速度80千米/小时，设计荷载为公路1级。

水电四局承建的G526国道岱山段改建工程项目主线起点为北部围垦区海域，路线往东向北顺延终止于高东线，道路全长5.6千米，路基总长1.3千米，双向四车道一级公路等级，设计车速为80千米/小时。主线共设置桥梁4座，长度约4.2千米。

据悉，项目成后将串联起岱山县本岛北部自然风景区、东沙历史人物旅游区以及秀山生态休闲岛等重要旅游区，岱山县也将实现从“蓝色公路”向“高速公路”的跨越，进一步拉近各产业岛屿之间的距离，是岱山县由各岛“单兵作战”向全县一体化发展的重要支撑，更为岱山县由交通末端向交通枢纽的转变提供重要保障。