7月9日,施工一线又有传来捷报,由四公司承建的呼市地铁2号线新华广场站至呼和浩特站左线顺利贯通,至此实现了该区间双线贯通,为该区间与中山路站的“地下握手”奠定了坚实的基础。

7月1日,新～呼区间右线历经三个月的艰苦努力实现洞通,9日凌晨1点,左线DL442号盾构机破墙而出,顺利抵达呼和浩特路站,实现该区间的双线洞通,从而确保了按期完成该标段两站三区间的建设任务。

新～呼区间,位于城市主干道锡林郭勒南路下方,地处繁华闹市区,周边交通拥堵、商户众多、地质条件复杂、地下水丰富、地下管线年代久远且分布极为复杂,为盾构施工带来了极大难度。为此,2号线指挥部领导小组下沉一线,集中协调,参与方案论证,精细组织、精心谋划。同时,二十局参建人员在困难面前勇于挑战,不畏艰险,克服了场地狭小、管线集中、区间和车站交叉作业对盾构施工的影响,多次优化盾构掘进参数,进行渣土改良,加强洞内同步注浆,顺利穿越了自稳能力差、透水性强的砾砂地层顺利实现该区间的双线贯通,为全线贯通迈出了关键的一步。