近日，经过工程人员近11年的努力，由中铁二院设计、中铁一局承建的大瑞铁路大柱山隧道平行导洞顺利贯通。大柱山隧道因为复杂的地质地貌，施工过程中要不断应对突泥涌水、高温等情况，所以大柱山隧道也被称为“最难打的隧道”。大柱山隧道全长14.5公里，于2008年开工建设，但由于隧道内突泥涌水和高地热等复杂地质情况，使得工期从5年延长至8年后又增至13年。在施工期间，工人们90%的时间都是在应对突泥涌水和高温。此次隧道平导的贯通，为2020年隧道完工奠定了坚实基础。