7月23日下午，雅万高铁项目462#墩台顺利完成了最后一根2.0m桩径灌注桩的检测验收，至此，雅万高铁全线最大桩基础工程已全部完成交付。

雅万高铁全线最大桩基础工程位于DK20工点，布置于461#和462#两个墩台，共40根，桩径2.0m，桩长65米，孔深70.0m，地质条件复杂，施工难度大，10.0m~35.0m地层为鹅卵石砂砾层，其余地层为黏土层，设计混凝土方量204m³，钢筋笼为三筋布置，总重17.3t。

此工点为全线最大跨度连续梁桥墩，临近构筑物为主干道斜拉桥高速公路，各方关注度高。针对施工场地狭窄的情况，项目部组织了施工技术人员统筹规划，优化场地布置；针对钢筋笼重量大、吊装安全隐患大的情况，项目部租用了80t履带吊进行吊装作业，并派专人进行现场指挥；针对地质条件差质量隐患大的情况，项目部安排了技术人员24小时轮流驻扎现场，全程指导作业人员施工，确保质量受控。

雅万高铁全线最大桩基础顺利完成交付的消息，极大地鼓舞了全体雅万建设者的信心和士气，为DK20工点全线最大跨度连续梁桥墩桩基上部结构施工争取了宝贵时间，在印尼区域市场彰显了水电八局完美履约的优秀形象。