8月27日，中冶贵州紫望高速公路火花互通主线桥架梁完成，为9月28日全线通车奏响了开场乐。

火花互通主线桥位于紫云县火花乡境内，连接紫云隧道与本寨大桥。桥梁分左右线设计，共计需架梁10片。桥位区地形起伏较大，考虑到桥梁的安全性、可行性及景观性，上部结构采用1*40M预应力混凝土简支T梁，下部右线1号桥台采用群桩基础，其他桥台均采用U型台扩大基础。

火花特大桥作为全线控制性工程，从墩柱到桥面，从预制梁到架粱，每一步都在“品质”与“安全”的指引下前进。最后一片梁落下时，各参建者心中的大石也随之落下，回想建桥以来的风风雨雨，成功与磨难并存，一次次工程节点胜利号角的背后，是他们的坚守和奋斗。往日施工的辛酸与劳累也在这胜利的一刻烟消云散，但他们在火花桥上的付出不会被忘记，将被刻印在桥梁深处，即使风雨摩擦也会永世不灭。

通车之日清晰可见，最终胜利触手可及。火花主线桥架梁完成，不仅是紫望二分部的胜利，也是紫望高速全线的胜利。紫望二分部定会守好最后一班岗，建出“双翼腾飞”的完美火花！