9月1日，中冶南方光谷大道快速化改造工程二期高架桥完成所有准备工作，向社会车辆开放交通。这是中冶南方继光谷大道快速化改造工程一期（珞喻东路-喻家山北路段）按期顺利竣工通车后，取得的又一重大进展。

据悉，光谷大道（三环线-珞喻东路）快速化改造工程，南起金融港四路，与光谷大道南延线对接，北至珞喻东路，与光谷大道快速化改造工程一期对接，全长4.65km，全程采用高架桥与地面辅道形式修建。

光谷大道不仅是武汉都市发展区“五环二十四射”快速交通体系的关键干线，也是武昌和汉口地区南向快速出城的重要通道。此次高架桥通车后，广大市民无需再绕行光谷一路或三环线，可从光谷大道高架直达金融港地区。光谷大道高架北接东湖隧道，通过长飞立交与雄楚高架互通，同时在丽岛漫城附近开放一条北向南的上桥匝道，在金融港地区开放一条北向南的下桥匝道。金融港地区的出行车辆可通过高新四路的上桥匝道前往三环线、雄楚大道、东湖隧道方向，剩余的匝道也将陆续开通。

作为东湖高新区的重要主干道，光谷大道人流和车流量巨大、商业活动多、生活区密集、周边管线错综复杂。自2016年3月进场施工开始就面临重重困难，项目部全体人员攻坚克难、艰苦奋战，并制定了详细的施工进度计划，主动放弃周末和节假日，日夜坚守在施工现场，在确保工程质量和安全文明施工的前提下，成功实现了各阶段的节点目标。

该项目作为东湖高新区的重点项目及军运会重点保障项目之一，对于中冶南方意义重大。中冶南方领导高度重视，几乎每天都在现场实时督察项目进展情况，项目部人员加班加点，为了保证项目通车节点，经常通宵作业，展现了中冶南方人“专业、专注、致恒、致远”的企业精神。为了保证市民的利益和权益，项目部合理组织工期，多工序交叉并同步作业，加大工程投入，把困难留给自己，将方便让与市民，最终使光谷大道高架桥部分和地面辅道提前到9月1日通车，高架桥下铺设的全新的沥青路面使得光谷大道更加畅通，切实缓解了交通压力，充分体现了中冶南方坚持服务社会，履行社会责任的良好形象。

后续项目部将进行两侧非机动车道、人行道、绿化施工等收尾工作，剩余的上下桥匝道也将陆续开通，预计将于9月下旬全部完成。届时，将为广大市民提供一条全新的景观大道，供市民们散步、骑行。

与此同时，光谷大道通车引发多家主流媒体的关注与报道，进一步加强了品牌美誉度。