9月9日23时59分，随着最后一方混凝土浇筑完成，二公司承建的天府机场高速公路项目K主线1号桥跨成花铁路悬臂浇筑连续梁顺利合龙，标志着机场高速项目建设取得突破性进展。

跨成花铁路连续梁上跨成花铁路花龙门至新兴镇区间，并临近成渝高铁与地方220千伏高压线。为减少对既有铁路运营影响，连续梁施工采用全封闭挂篮作业，属成都市范围内双向八车道宽幅既有线施工首例。同时，二公司机场高速公路项目部面临施工条件复杂、物资设备进场周期长、雨期施工组织难等困难，积极采取措施确保工程顺利推进，一是成立连续梁施工领导小组，加强工程进度、质量、安全管控；二是开展科技攻关，引进自动喷淋系统，运用最新的现浇连续梁挂篮全封闭系统，确保连续梁施工安全；三是加强专项方案制定和落实，确保施工安全万无一失。

跨成花铁路连续梁位于天府新区新兴镇小桥村，连续梁左右分幅布置，单幅长200米。梁体为三向预应力结构，采用单箱双室截面。K主线1号桥中跨的顺利合龙为后续全线贯通打下了坚实基础。