9月18日，由中国化学工程所属的中国成达工程有限公司（以下简称“中国成达”）设计的以煤为原料的JM Davy工艺技术年产220万吨甲醇装置中的核心设备——甲醇合成塔成功发运，标志着该设备首次完成国产化。这是中国成达又一次以设计研发促进化工装置核心设备国产化的成功案例，打破了国外设备设计和制造垄断，解决了该设备长期依赖进口，制造周期长、制造成本高的难题。

自2007年开始引进JM Davy的甲醇合成工艺以来，中国成达先后设计或总包了多套JM Davy工艺技术的甲醇装置，其中的核心设备甲醇合成塔一直依赖进口。该设备优势为生产能力大，除运输限制因素外，放大几乎不受结构上的限制，但结构复杂，对设计、制造能力要求高。

自2011年起，中国成达就致力于该设备的国产化设计研究，发挥设备专业设计的实力，采用先进的有限元分析设计手段，投入大量人力和专业设备软硬件。实现了该设备的参数化建模、换热管长度自动统计、并针对该设备的卧式组装设计了分片式支持板结构，得到专利商JM Davy的充分肯定。

本次发运的甲醇合成塔，是JM Davy以煤为原料的甲醇装置单台能力最大合成塔。设备净重512吨，设备内径4394mm，该设备是中国成达在化工领域引进工艺包技术，又一以设计促进关键设备国产化的成功案例，将来也将以设计带动国产设备出口。