9月17日，水电十四局中老铁路项目传来捷报——那迷二隧道安全顺利贯通。那迷二隧道2017年3月27日开工，2019年9月17日贯通，历时904天（29.6月），提前计划工期6.6个月贯通，是该局在中老铁路项目部贯通的第二条隧道。

据悉，那迷村二号隧道属长大隧道且跨越两个投影带，全长4456米，最大埋深342米，单面下坡，隧道区间属构造侵蚀，溶蚀中山地貌，次级构造发育，洞身分布那迷向斜、那迷1号断层，另线路右侧约400米发育班纳洪断层，近平行伴行线路，隧道穿越5处浅埋过沟段，隧道岩性为石炭系板岩、砂岩夹灰岩，不良地质还有顺层偏压以及岩溶，地下水发育，隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩达到80%。原设计分进、出口及斜井共3个工作面组织施工，该局通过增加资源投入，加强施工组织，按照进、出口2个工作面组织施工，施工期间克服了隧道涌水8000立方米/天、涌泥530立方米等极端地质条件，最高月掘进300米/月。其贯通里程（DK233+724）实测洞内贯通横向误差9毫米，纵向贯通误差3毫米，高程贯通误差0.5毫米，属于高精度贯通。

目前，水电十四局中老铁路项目隧道施工已完成80.4%，在新中国成立70周年之际，该局以实际行动祝贺祖国生日，并为建设中老铁路“一带一路”标志性工程、构建中老人民命运共同体贡献出自己的一份力量。