9月24日，中铁一局五公司乐清湾铁路项目部通港路立交桥区域内的110千伏高压电线迁改工程，经电力主管部门一次性验收合格，成功通电。这标志着影响通港路立交桥全面施工的一大“拦路虎”被顺利清除。

通港路立交桥是乐清湾港区铁路的新增工程，桥梁全长309米，业主要求必须在2020年1月15日前全部完成，确保全线开通目标。本桥区域内有110千伏海螺水泥厂高压供电专线以及雨污水、通信等其他管线影响桥梁施工，需要迁改，其中110千伏高压电线除直接影响桥梁和雨污水管道施工外，还是桥梁施工的重大安全隐患。对此，项目领导班子抓住关键，不等不靠，主动对接乐清湾港区管委会、海螺水泥厂、电力公司以及电力设计院等单位，积极推进迁改工作。在迁改方案确定后立即组织专业队伍进场施工，期间克服了高温、台风和地质情况复杂等困难，仅用一个多月的时间，就完成了高压专用电缆订购加工及进场、地下管线敷设、电力保护架搭设以及高压线架空、地埋转接电塔的安装等工作。特别是在9月21日至24日，最后一道高压线架空、地埋电缆转接的关键工序中，项目部精心编制施工组织及安全生产方案，并制定了领导班子带班值班方案，一方面安排施工队调集充足的专业操作人员和机械设备，以确保线缆转接施工需要；一方面组织共了7台、总功率达4200千瓦的大型发电机，以确保海螺水泥厂生产、生活用电。从9月21日接到停电通知后，项目主要领导立即亲自带班值班，满负荷投入工作，每天24小高效运转，确保了高压电线迁改工作圆满完成。

通港路立交桥作为乐清湾港区铁路最后一个关键节点，为确保全线按期开通的目标，项目部根据业主节点工期要求，结合现场实际情况，编制了详细的节点工期计划，并严格考核奖惩，充分调动参建人员的生产积极性，掀起了大干高潮。目前，立交桥施工正紧张有序进行，总共66根桩基已完成54根，11个墩台已完成5个，主跨贝雷梁和底模拼装完成，已开始绑扎钢筋。全体参建员工紧密围绕项目部的计划目标顽强拼搏，夜以继日，用自己的激情和汗水欢庆中华人民共和国成立70周年。